DewSays

Berita meninggalnya mbah Surip, seorang seniman nyentrik itu memang mengejutkan. Banyak orang yang ga percaya bisa secepat itu, termasuk gw. Tapi yah, namanya juga hidup. Setiap awal pasti ada akhirnya bukan? Setiap yang punya nyawa, pasti bakal ngerasain yang namanya mati.

Nah, ternyata mbah Surip ini dengan segala kesederhanaannya, ga neko-nekonya, dan kejujurannya dalam berkreasi, ngebuka mata banyak orang bahwa untuk jadi seorang artis dan seniman sejati, ternyata tampang bukanlah yang utama.

Ga tau kenapa, tapi lagu-lagu si mbah yang nyantai bahkan terkesan asal-jadi itu malah lebih diminati oleh berbagai kalangan dibanding dengan lagu putus cinta, lagu alay, ababil (ABeGe labil), lagu-jika-kau-tak-percaya-akan-cintaku-maka-belahlah-dadaku, lagu lautan-kudaki-gunung-kuseberangi-demi-dirimu, lagu aku-rela-mati-demi-dirimu, lagu aku-cinta-kamu-lebih-dari-nyawaku. WTF??! WTH??! All Hail...! King of the Losers...! Yeah...! Gw dengan bangga dan senang hati menjari-tengahi para musisi kacangan negara ini. Fiuhh...! Sorry, agak sedikit emosi jiwa.

Oke lanjut, gw dapet info kalo Saykoji, terlebih si Igor, yang notabene adalah seorang Kaskuser, dia pernah nulis di salah satu threadnya, bahwa idola dia sekarang adalah mbah Surip, dan yang harus dicatat adalah, dia nulis itu waktu mbah Surip belom meninggal.

Ternyata, setelah meninggalnya si mbah, Saykoji nunjukin kalo mereka emang bener-bener fans-nya mbah Surip, terbukti dari lagu yang mereka buat, katanya sih tribute buat si mbah. Udah pernah denger lagunya? Kalo mau denger, silakan klik tombol di bawah:



I love you full...! Haaa...haaa...haaa.....!

Howdy, Readers!

Today's posting is special for movie-lovers. As your reference, these are 100 Best War Movies ever. Check 'em Out!

1. Apocalypse Now - (1979, Francis Ford Coppola, V) (Martin Sheen, Robert Duvall, M. Brando)
2. All Quiet on the Western Front - (1930, Lewis Milestone, WWI) (Lew Ayres, Louis Wolheim)
3. Saving Private Ryan - (1998, Steven Spielberg, WWII) (Tom Hanks, Edward Burns)
4. Schindler's List - (1993, Steven Spielberg, WWII) (Liam Neeson, Ben Kingsley)
5. Platoon - (1986, Oliver Stone, V) (Tom Berenger, Willem Dafoe, Charlie Sheen)
6. The Bridge on the River Kwai - (1957, David Lean, WWII) (Alec Guinness, William Holden)
7. Patton - (1970, Franklin J. Schaffner, WWII) (George C. Scott, Karl Malden)
8. The Dirty Dozen - (1967, Robert Aldrich, WWII) (Lee Marvin, Charles Bronson, Telly Savalas)
9. The Longest Day - (1962,Ken Annakin, WWII) (John Wayne, Henry Fonda, Robert Mitchum)
10. From Here to Eternity - (1953, Fred Zinnemann, WWII) (Burt Lancaster, Montgomery Clift)
11. Sergeant York - (1941, Howard Hawks, WWI) (Gary Cooper, Walter Brennan)
12. The Great Escape - (1963, John Sturges, WWII) (Steve McQueen, James Garner)
13. Battleship Potemkin (1925, Sergei Eisenstein, Odessa revolt-1905) (Alexander Antonov)
14. Das Boot - (1981, W. Ger. Wolfgang Peterson, WWII) (Jurgen Procnow)
15. The Deer Hunter - (1978, Michael Cimino, V) (Robert De Niro, Meryl Streep)
16. Full Metal Jacket - (1987, Stanley Kubrick, V) (Matthew Modine, Adam Baldwin)
17. Letters From Iwo Jima - (2006, Clint Eastwood, WWII) (Ken Watanabe, Kazunari Ninomiya)
18. A Bridge Too Far - (1977, Richard Attenborough, WWII) (Dirk Bogarde, Michael Caine)
19. The Guns of Navarone - (1961, J. Lee Thompson, WWII) (Gregory Peck, Anthony Quinn)
20. Open City - (1945, Roberto Rossellini, WWII) (Vito Annicchiarico, Nando Bruno)
21. Midway - (1976, Jack Smight, WWII) (Charlton Heston, Henry Fonda, Toshiro Mifune)
22. Thirty Seconds Over Tokyo - (1944, Mervyn LeRoy, WWII) (Van Johnson, Robert Walker)
23. The Thin Red Line - (1998, Terrence Malick, WWII) (Sean Penn, Nick Nolte)
24. Tora! Tora! Tora! - (1970, Richard Fleischer, WWII) (Martin Balsam, Joseph Cotten)
25. Black Hawk Down - (2001, Ridley Scott, Somalia) (Ewan McGregor, Josh Hartnett)
26. Stalag 17 - (1953, Billy Wilder, WWII) (William Holden, Otto Preminger)
27. Battle of Britain - (1969, Guy Hamilton, WWII) (Michael Caine, R. Shaw, Laurence Olivier)
28. The Story of G.I. Joe - (1945, William Wellman, WWII) (Robert Mitchum, Burgess Meredith)
29. The Desert Fox - (1951, Henry Hathaway, WWII) (James Mason, Richard Boone)
30. Paths Of Glory - (1957, Stanley Kubrick, WWI) (Kirk Douglas, Ralph Meeker)
31. Wings - (1927, William Wellman, WWI) (Clara Bow, Charles "Buddy" Rogers, Gary Cooper)
32. Battleground - (1949, William Wellman, WWII) (Van Johnson, Ricardo Montalban)
33. In Harm's Way - (1965, Otto Preminger, WWII) (John Wayne, Kirk Douglas)
34. MacArthur - (1977, Joseph Sargent, WWII, K) (Gregory Peck, Ed Flanders)
35. Pork Chop Hill - (1959, Lewis Milestone, Korea) (Gregory Peck, George Peppard)
36. The Big Parade - (1925, King Vidor, WWI) (John Gilbert, Renée Adorée)
37. Where Eagles Dare - (1969, Brian G. Hutton, WWII) (Richard Burton, Clint Eastwood)
38. The Desert Rats - (1953, Robert Wise, WWII) (Richard Burton, James Mason)
39. Battle of the Bulge - (1965, Ken Annakin, WWII) (Henry Fonda, Robert Shaw)
40. The Blue Max - (1966, John Guillermin, WWI) (George Peppard, James Mason)
41. The Caine Mutiny - (1954, Edward Dmytryk, WWII) (Humphrey Bogart, José Ferrer)
42. The Train - (1965, John Frankenheimer, WWII) (Burt Lancaster, Paul Scofield)
43. Back to Bataan - (1944, Edward Dmytryk, WWII) (John Wayne, Anthony Quinn)
44. Many Wars Ago (aka Uomini Contro) - (1970, Francesco Rosi, WWI) (Mark Frechette, Alain Cuny)
45. Guadalcanal Diary - (1943, Lewis Seiler, WWII) (Preston Foster, Anthony Quinn)
46. The Big Red One - (1980, Samuel Fuller, WWII) (Lee Marvin, Mark Hamill, Robert Carradine)
47. Sink the Bismarck - (1960, Lewis Gilbert,WWII) (Kenneth More, Dana Wynter)
48. They Were Expendable - (1945, John Ford, WWII) (Robert Montgomery, John Wayne)
49. Closely Watched Trains - (1966, Czech., Jirí Menzel, WWII) (Vaclav Neckar, Jitka Bendova)
50. The Dawn Patrol - (1938, Edmund Goulding, WWI) (Errol Flynn, David Niven)
51. Sahara - (1943, Zoltan Korda, WWII) (Humphrey Bogart, Lloyd Bridges)
52. In Which We Serve - (1942, Noel Coward, David Lean, WWII) (Noel Coward, John Mills)
53. The Young Lions - (1958, Edward Dmytryk, WWII) (Marlon Brando, Montgomery Clift)
54. Battle Cry - (1955, Raoul Walsh, WWII) (Van Heflin, James Whitmore, Anne Francis)
55. Flags of Our Fathers - (2006, Clint Eastwood, WWII) (Ryan Phillippe, Jesse Bradford)
56. Soldier of Orange - (1978, Netherlands, Paul Verhoeven, WWII) (Rutger Hauer)
57. Halls of Montezuma - (1950, Lewis Milestone, WWII) (Richard Widmark, Karl Malden)
58. The Fighting Sullivans - (1944, Lloyd Bacon, WWII) (Thomas Mitchell, Ward Bond)
59. The Bridges at Toko-Ri - (1954, Mark Robson, K) (William Holden, Mickey Rooney)
60. Destination Tokyo - (1943, Delmer Daves, WWII) (Cary Grant, John Forsythe)
61. Kelly's Heroes - (1970, Brian G. Hutton, WWII) (Clint Eastwood, Donald Sutherland)
62. The Bridge at Remagen - (1969, John Guillermin, WWII) (George Segal, Robert Vaughn)
63. Sands of Iwo Jima - (1949, Allan Dwan, WWII) (John Wayne, John Agar)
64. To Hell and Back - (1955, Jesse Hibbs, WWII) (Audie Murphy, David Janssen)
65. The Lost Patrol - (1943, John Ford, WWI) (Victor McLaglen, Boris Karloff)
66. Von Ryan's Express - (1965, Mark Robson, WWII) (Frank Sinatra, Trevor Howard)
67. Wake Island - (1942, John Farrow, WWII) (Robert Preston, Macdonald Carey)
68. The Boys in Company C - (1977, Sidney J. Furie, V) (Stan Shaw, Andrew Stevens)
69. Objective, Burma! - (1945, Raoul Walsh, WWII) (Errol Flynn, Henry Hull)
70. Twelve O'Clock High - (1949, Henry King, WWII) (Gregory Peck, Hugh Marlowe)
71. Operation Pacific - (1951, George Waggner, WWII) (John Wayne, Patricia Neal)
72. Gallipoli - (1981, Australia, Peter Weir, WWI) (Mel Gibson, Mark Lee)
73. Flying Leathernecks - (1951, Nicholas Ray, WWII) (John Wayne, Robert Ryan)
74. Memphis Belle - (1990, Michael Caton-Jones, WWII) (Matthew Modine, Eric Stoltz)
75. Run Silent, Run Deep - (1958, Robert Wise, WWII) (Clark Gable, Burt Lancaster)
76. The Tuskegee Airmen - (1995, Robert Markowitz, WWII) (Laurence Fishburne, Allen Payne)
77. Kanal - (1957, Andrzej Wajda, WWII) (Wienczyslaw Glinski)
78. Courage Under Fire - (1996, Edward Zwick, Iraq'91) (Denzel Washington, Meg Ryan)
79. The Sand Pebbles - (1966, Robert Wise, China uprising 1926) (Steve McQueen)
80. 633 Squadron - (1964, Walter Grauman, WWII) (Cliff Robertson, Harry Andrews)
81. Casualties of War - (1989, Brian De Palma, V) (Sean Penn, Michael J. Fox)
82. Cross of Iron - (1977, Sam Peckinpah, WWII) (James Coburn, James Mason)
83. Force 10 From Navarone - (1978, Guy Hamilton, WWII) (Robert Shaw, Harrison Ford)
84. Hell Is For Heroes - (1962, Don Siegel WWII) (Steve McQueen, James Coburn)
85. Too Late the Hero - (1969, Robert Aldrich, WWII) (Michael Caine, Denholm Elliott)
86. Merrill's Marauders - (1962, Samuel Fuller, WWII) (Jeff Chandler, Ty Hardin, Claude Akins)
87. Enemy at the Gates - (2001, Jean-Jacques Annaud WWII) (Joseph Fiennes, Ed Harris)
88. A Midnight Clear - (1992, Keith Gordon, WWII) (Ethan Hawke, Gary Sinise)
89. Dunkirk - (1958, Leslie Norman, WWII) (John Mills, Richard Attenborough)
90. The Green Berets - (1968, Ray Kellogg, V) (John Wayne, David Janssen)
91. The Story of Dr. Wassell - (1944, Cecil B. DeMille, WWII) (Gary Cooper, Laraine Day)
92. Three Kings - (1999, David O. Russell, Iraq'91) (George Clooney, Mark Wahlberg)
93. Operation Crossbow - (1965, Michael Anderson, WWII) (George Peppard, Sophia Loren)
94. The Naked and the Dead - (1958, Raoul Walsh, WWII) (Aldo Ray, Cliff Robertson)
95. Jarhead - (2005, Sam Mendes, Desert Storm) (Jamie Foxx, Jake Gyllenhaal)
96. King Rat - (1965, Bryan Forbes, WWII) (George Segal, Denholm Elliott)
97. Heartbreak Ridge - (1986, Clint Eastwood, Grenada) (Clint Eastwood, Mario Van Peebles)
98. Stalingrad - (1992, Joseph Vilsmaier, WWII) (Dominique Horwitz)
99. Torpedo Run - (1958, Joseph Pevney, WWII) (Glenn Ford, Ernest Borgnine)
100. A Walk in the Sun - (1945, Lewis Milestone, WWII) (Dana Andrews, Lloyd Bridges)

Happy watching...!

The cheetah is the world’s fastest land animal, going from 0 to 70 mph (113 km per hour) in just 3 seconds. Even a Porsche 997 can’t accelerate that fast. Nevertheless, the cheetah is the fastest only in terms of absolute speed but they can’t maintain that pace for long. Pronghorn Antelope, the second fastest land animal and many other antelope species can easily outrun a cheetah over a long distance. The cheetah must catch an antelope in the first minute or less of the chase; after that the cheetah has to slow down but the antelope does not (there is sayings that fear have long legs).

Fastest land animals

1) Cheetah 70 mph (113 km per hour)
2) Pronghorn Antelope 61mph (98 km per hour)
3) Wildebeest 50 mph (80 km per hour)
4) Lion 50 mph (80 km per hour)
5) Thomson’s Gazelle 50 mph (80 km per hour)

Fastest water animals

1) Sailfish (Istiophorus platypterus) 68 mph (109 km per hour)
2) Swordfish (Xiphias gladius) 60 mph (97 km per hour)
3) Marlin (Makaira) 50 mph (80 km per hour)
4) Wahoo (Acanthocybium solandri) (47.88 mph 75.6 km per hour)
5) Yellowfin Tuna (Thunnus albacares) leaping 46.35 mph (74. 6 km per hour)

Fastest air animals

Swifts can fly at 106 miles per hour (171 km per hour).

Peregrine falcons are averaging 25-34 mph (40-55 km/h) in traveling flight, reaching speeds up to 69 mph (112 km/h) in direct pursuit of prey, but can dive even faster - at impressive 242 mph (389 km/h) speed and easily catch the swift.

In other words, the short answer to the question “who is the fastest animal in the world?” is: peregrine falcons.

Sources:
http://www.wisegeek.com/what-are-the-fastest-animals-in-the-world.htm
http://wiki.answers.com/Q/What_is_the_fastest_water_animal
http://www.homeworkspot.com/ask/fastestanimals.htm
http://wiki.answers.com/Q/What_is_the_fastest_land_animal
http://www.forbes.com/2004/05/14/cx_mh_0514running.html
http://www.birds.cornell.edu/AllAboutBirds/BirdGuide/Peregrine_Falcon_dtl.html

These are 7 Most Dangerous Airports in the World.

Amazing. But... Dangerous.. *Rolling eyes.



7. Lukla Airport (Nepal)
A huge mountain on one end, a thousand meter drop on the other. And it's at 2900 meters elevation, so you don't exactly have full power.

Lukla Airport is a small airport in the Town of Lukla in eastern Nepal. In January 2008, the government of Nepal announced that the airport would be renamed in honor of Sir Edmund Hillary[1], the first person to reach the summit of Mount Everest, who passed away on January 11, 2008. The airport is quite popular as Lukla is the place where most people start their trek to climb Mount Everest.

Photo:



Video:





6.Madeira Airport (Madeira)
Madeira Airport also known as Funchal Airport and Santa Catarina Airport, is an international airport located near Funchal, Madeira. The airport controls national and international air traffic of the island of Madeira.

The airport was once infamous for its short runway which, surrounded by high mountains and the ocean, made it a tricky landing for even the most experienced of pilots. The original runway was only 1,400 metres in length, but was extended by 400 metres after the TAP Air Portugal Flight 425 incident of 1977 and subsequently rebuilt in 2003, almost doubling the size of the runway, building it out over the ocean. Instead of using landfill, the extension was built on a series of 180 columns, each being about 70m tall.

For the enlargement of the new runway the Funchal Airport has won the Outstanding Structures Award, given by International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE). The Outstanding Structures Award is considered to be the "Oscar" for engineering structures in Portugal.

Photo:



Video:





5.Barra International Airport (Barra)
Barra Airport is the only airport in the world where planes land on the beach. BRR is situated in on the wide beach of Traigh Mhor, on Barra island, in the Outer Hebrides, Scotland. If you want to fly here commercially you will want to book with British Airways, which flies to Barra from Glasgow and Benbecula.

The airport is literally washed away by the tide once a day, and if you arrive on a late afternoon flight, you may notice a couple of cars in the parking lot with their lights on, which provides pilots some added visibility, since the airport is naturally lit. Needless to say you probably don't want to hang out at Barra Airport beach, unless you are a aviation junkie, in which case Barra Airport has a fool proof system, as sign that reads: "Keep off the beach. When the windsock is flying and the airport is active."

Photo:



Video:




4.Gustaf III Airport (St. Bart)

Gustaf III Airport also known as Saint Barthélemy Airport is a public use airport located in the village of St. Jean on the Caribbean island of Saint Barthélemy. Both the airport and the island's main town of Gustavia are named for King Gustav III of Sweden, under whom Sweden obtained the island from France in 1785 (it was sold back to France in 1878). The airport is served by small regional commercial aircraft and charters. Most visiting aircraft carry fewer than twenty passengers, such as the Twin Otter, a common sight around Saint Barth and throughout the northern West Indies. The short airstrip is at the base of a gentle slope ending directly on the beach. The arrival descent is extremely steep over the hilltop traffic circle and departing planes fly right over the heads of sunbathers (although small signs advise sunbathers not to lie directly at the end of the runway).

Photo:



Video:




3.Courchevel (France)

Courchevel is the name of a ski area located in the French Alps, the largest linked ski area in the world. It's airport has a certain degree of infamy in the aviation industry as home to a relatively short runway, with a length of 525 m (1,722 ft) and a gradient of 18.5%. It's so short that you have to land on an inclined strip to slow down and take off on a decline to pick up enough speed.

Who gets to land here? Well, Pierce Brosnan made the short list. This was the airport used in the opening seen of Tomorrow Never Dies. For the rest of us, private plane, helicopter, or charter are the only ways to go, and your pilot is going to need some serious training before he or she is allowed to land at CVF.

Photo:



Video:




2.Juancho E. Yrausquin Airport (Saba)

Juancho E. Yrausquin Airport is the only airport on the Caribbean island of Saba, in the Netherlands Antilles. It is well known among experienced fliers for the way in which airplanes must approach or take off from the airport.

Yrausquin Airport covers a relatively large portion of the small island of Saba. Some aviation experts are of the general opinion that the airport is one of the most dangerous in the world, despite the fact that no major tragedies have happened at the facility. The airport's sole runway is marked with an X at each end, to indicate to commercial pilots that the airport is closed for commercial aviation.

The danger arises from the airport's physical position. It is flanked on one side by high hills, and on the other side and at both ends of the runway by cliffs dropping into the sea. This creates the possibility that an airplane might overshoot the runway during landing or takeoff and end up in the sea or on the cliffs.

Photo:



Video:




1.Princess Juliana International Airport (Saint Martin)

No need the explanation. Just check it yourself!

Photos:





Video:




Interested in landing there? ;)

This is a special room contained links and banners from the blogs and sites of my friends.

I would like to thank all my friends. Because of you guys, I'm still survive in this kind of world, and still have strong passion to write here again and again. *lol

And for anyone who wants the link-exchange with this blog, feel free to tell me. I'll put your blog's link or banner here.

Thank you.



Links of My Beloved Friends:


~A~

• a7xmania
• Ad4m San
• Ade Syams
• Agniarahmi
• Akyapi in the Inshaat
  
• Anarcojogos
• Angga Weblog
• At a Blink...

~B~

• Blogging Tips 'n Tricks
• Belajar Design
  
• Bang Andi Mujahidin
• Belajar Ngeblog
• Blog Anang
  
• BloGendeng
• Budiawan Hutasoit
• Butiku Palace

~C~

• Cak dh1k4
• Catatan Ina
• Celotehannya Nina
• Cheiza
  
• Chevotland Place
• Chiko Onleehh
• Chocolate Cookiezz
• Cindy's Daily Life
• Connexusdev
  
• Creative Factory
  
• Curahan Matahari
• Cyntia - Sharing Tips
  

~D~

• Dikeroyok Wanita
• Diskpocalypse
  
• Dunia Warna Warni

~E~

• Earthy Me
• EdoGeek
• Ekspresi Diri Mba Linda

~F~

• Fiqel
• Free Full Games
• Fuadi Daud
• Funny Humor
• Funky Fone
  

~G~

• Gamer Mania
• Gaming Mastah
• Gitar Keren
• Gizi News

~H~

• HACKYPEDIA
• How to Make Free Website
  

~I~

• Information Technology
  
• Ikeys
• Indo Lyric
• Info by Vicky

~J~

• Jenny Life

~K~

• Kangkam
• Kavi Borland
• Kios Info
• Kopinya Arya Galih

~L~

• Life 'round me N you
• Linda Belle
  
• Link Sekilas
• Louis Dizon
• Lukman Nulhakim

~M~

• M.Sc
• Medical Cravings
• Miawruu Kucing Tengil
  
• Mingtoit
• Moul's Blog
• MU Indonesia
• Muslim Blogger
• My Cyber Bivouac
• My Gossip Girl
• My Recollection

~N~

• Nadahima
• New Ceritaku Ceritamu
• Noeqiah
• Nyante Aza Lae

~O~

• Ordinary Day

~P~

• Pondok Edan

~Q~

• Queen Diary

~R~

• Rama
• Readers Paradise
• Rifqie Rocks
• Robby
• Ryu36

~S~

• Sabri GoBlogger
• Sang Milyarder
• Sari Rapet
• Save Energy
• Sekedar Info
  
• Setetes Embun
• Sitta Wrote
  
• Sweety Bella

~T~

• Techno Zone
• Techalexa
  
• Technology My Life
• Teddy Wallpaper

~U~

• Universities, Colleges, Institutes
• Untaian Hikmah

~W~

• Willy Weblog
• Workplace on the Web

~X~

• xtremesh0p

~Y~

• Your Space

Thanks for everyone.

Quick update tengah malem.

Ada info keren yang gw dapet dari vivanews, bahwa gerhana matahari total terlama dalam abad ini bakal terjadi hari ini, 22 Juli 2009. Ini termasuk fenomena alam yang mantap dan ga boleh dilewatin, karena mungkin hanya terjadi sekali seumur hidup.

Infonya, kota Shanghai dan sejumlah pulau di selatan Jepang bakal mengalami gelap di siang hari pada hari Rabu, 22 Juli 2009, waktu setempat. Kegelapan di wilayah-wilayah itu akan berlangsung selama sekitar lima menit.

Gerhana pertama kali bakal muncul pada Rabu dini hari di Teluk Khambhat, India, yang terletak di sebelah utara kota metropolis Mumbai. Pemandangan itu selanjutnya bakal keliatan di bagian timur India, lalu di Nepal, Myanmar, Banglades, Bhutan, dan China sebelum akhirnya muncul di Pasifik.

Terhalangnya pandangan ke matahari oleh bulan dari permukaan bumi itu terakhir bakal keliatan di Pulau Nikumaroro, Kiribati, yang terletak di Pasifik Selatan. Tapi tenang aja, penduduk negara-negara lain di Asia juga bisa melihat gerhana matahari, walaupun ga akan total.

Buat para astronom, gerhana itu bakal jadi peluang untuk memandangi langsung, dalam waktu relatif lama, korona matahari. Benda itu menyerupai cincin putih berjarak 1 juta kilometer dari permukaan matahari.

Gerhana total terakhir - yaitu pada Agustus 2008 - berlangsung selama 2 menit 27 detik. Tapi gerhana kali ini bakal berlangsung lebih lama dan mungkin terlama dalam satu abad terakhir, yaitu 6 menit dan 39 detik.



Btw, di atas adalah gambar ilustrasi area di bumi yang bakal dilewatin gerhana matahari ini. Tapi untuk wilayah Indonesia, yang kena cuma bagian utara dan tengah pulau Sumatera, bagian utara pulau Kalimantan dan Sulawesi, dan Pulau Papua secara keseluruhan. Untuk Jakarta dan pulau Jawa? Kayanya cukup denger dan lihat aja gimana beritanya ntar. Heheh...

Kita tunggu aja gimana perkembangannya ntar siang. Mudah-mudahan juga ada yang sempet liat. :)

1. Pada 17 Agustus 1945 pukul 08.00, ternyata Bung Karno masih tidur nyenyak di kamarnya, di Jalan Pegangsaan Timur 56, Cikini. Dia terkena gejala malaria tertiana

2. Upacara Proklamasi Kemerdekaan Indonesia ternyata berlangsung tanpa protokol, tak ada korps musik, tak ada konduktor dan tak ada pancaragam. Tiang bendera pun dibuat dari batang bambu secara kasar, serta ditanam hanya beberapa menit menjelang upacara. Tetapi itulah, kenyataan yang yang terjadi pada sebuah upacara sakral yang dinanti-nanti selama lebih dari tiga ratus tahun!

3. Bendera Pusaka Sang Merah Putih adalah bendera resmi pertama bagi RI. Warna putihnya dari kain sprei tempat tidur dan warna merahnya dari kain tukang soto!

4. Setelah merdeka 43 tahun, Indonesia baru memiliki seorang menteri pertama yang benar-benar “orang Indonesia asli”. Karena semua menteri sebelumnya lahir sebelum 17 Agustus 1945. “Orang Indonesia asli” pertama yang menjadi menteri adalah Ir Akbar Tanjung (lahir di Sibolga, Sumatera Utara, 30 Agustus 1945), sebagai Menteri Negara Pemuda dan Olah Raga pada Kabinet Pembangunan V (1988-1993).

5. Pulau kalimantan disebut paling unik di dunia. Di pulau tersebut, ada 3 kepala negara yang memerintah! Presiden Soeharto (memerintah 4 wilayah provinsi), PM Mahathir Mohamad (Sabah dan Serawak) serta Sultan Hassanal Bolkiah (Brunei).

6. Pada 1956 di sebuah hotel di hollywood, Maryln monroe menyapa Bung Karno bukan dengan “Mr President” atau “Your Excellency”, tetapi dengan “Prince Soekarno!” (ada yg bilang si maryln malemnya "one night stand" bareng soekarno

7. Naskah asli teks Proklamasi Kemerdekaan Indonesia yang ditulis tangan oleh Bung Karno dan didikte oleh Bung Hatta, ternyata tidak pernah dimiliki dan disimpan oleh Pemerintah! Anehnya, naskah historis tersebut justru disimpan dengan baik oleh wartawan BM Diah. Diah menemukan draft proklamasi itu di keranjang sampah di rumah Laksamana Maeda, 17 Agustus 1945 dini hari, setelah disalin dan diketik oleh Sajuti Melik.
Pada 29 Mei 1992, Diah menyerahkan draft tersebut kepada Presiden Soeharto, setelah menyimpannya selama 46 tahun 9 bulan 19 hari.

8. Kata-kata pertama yg keluar dari mulut Bung Karno setelah keluar dari pengasingan adalah masalah tentang sepotong jas! “Potongan jasmu bagus sekali!” komentar Bung Karno pertama kali tentang jas double breast yang dipakai oleh bekas iparnya, Anwar Tjokoroaminoto, yang menjemputnya bersama Bung Hatta dan segelintir tokoh nasionalis.

9. Rasa-rasanya di dunia ini, hanya the founding fathers Indonesia yang pernah mandi air seni. Saat pulang dari Dalat (Cipanasnya Saigon), Vietnam,13 Agustus 1945, Soekarno bersama Bung Hatta, dr Radjiman Wedyodiningrat dan dr Soeharto (dokter pribadi Bung Karno) menumpang pesawat fighter bomber bermotor ganda. Dalam perjalanan, Soekarno ingin sekali buang air kecil, tetapi tak ada tempat.
Setelah dipikir, dicari jalan keluarnya untuk hasrat yang tak tertahan itu. Melihat lubang-lubang kecil di dinding pesawat, di situlah Bung Karno melepaskan hajat kecilnya. Karena angin begitu kencang sekali, bersemburlah air seni itu dan membasahi semua penumpang. Byuuur…

10. Bila 17 Agustus menjadi tanggal kelahiran Indonesia, justru tanggal tersebut menjadi tanggal kematian bagi pencetus pilar Indonesia. Pada tanggal itu, pencipta lagu kebangsaan “Indonesia Raya”, WR Soepratman (wafat 1937) dan pencetus ilmu bahasa Indonesia, Herman Neubronner van der Tuuk (wafat 1894) meninggal dunia.

11. Jakarta, tempat diproklamasikannya kemerdekaan Indonesia dan kota tempat Bung Karno dan Bung Hatta berjuang, tidak memberi imbalan yang cukup untuk mengenang co-proklamator Indonesia. Sampai detik ini, tidak ada “Jalan Soekarno-Hatta” di ibu kota Jakarta.
Bahkan, nama mereka tidak pernah diabadikan untuk sebuah objek bangunan fasilitas umum apapun sampai 1985, ketika sebuah bandara diresmikan dengan memakai nama mereka.

12. Gelar Proklamator untuk Bung Karno dan Bung Hatta, hanyalah gelar lisan yang diberikan rakyat Indonesia kepadanya selama 41 tahun! Sebab, baru 1986 Permerintah memberikan gelar proklamator secara resmi kepada mereka.

13. Menteri kabinet RI. Soepeno, Menteri Pembangunan dan Pemuda dalam Kabinet Hatta, merupakan satu-satunya menteri yang tewas ditembak Belanda. Sebuah ujung revolver, dimasukkan ke dalam mulutnya dan diledakkan secara keji oleh seorang tentara Belanda. Pelipis kirinya tembus kena peluru. ketika ia dan ajudannya sedang mandi di air terjun.

14. Belum ada negara di dunia yang memiliki ibu kota sampai tiga dalam kurun waktu relatif singkat. Antara 1945 dan 1948, Indonesia mempunyai 3 ibu kota, yakni Jakarta (1945-1946), Yogyakarta (1946-1948) dan Bukittinggi (1948-1949).

15. Wayang ternyata memiliki simbol pembawa sial bagi rezim yang memerintah Indonesia. Betapa tidak, pada 1938-1939, Pemerintah Hindia Belanda melalui De Javasche Bank menerbitkan uang kertas seri wayang orang dan pada 1942, Hindia Belanda runtuh dikalahkan Jepang.
Pada 1943, Pemerintah Pendudukan Jepang menerbitkan uang kertas seri wayang Arjuna dan Gatotkoco dan 1945, Jepang terusir dari Indonesia oleh pihak Sekutu.
Pada 1964, Presiden Soekarno mengeluarkan uang kertas baru seri wayang dengan pecahan Rp 1 dan Rp 2,5 dan 1965 menjadi awal keruntuhan pemerintahannya menyusul peristiwa G30S/PKI.

16. Perintah pertama Presiden Soekarno saat dipilih sebagai presiden pertama RI, bukanlah membentuk sebuah kabinet atau menandatangani sebuah dekret, melainkan memanggil tukang sate !!! Itu dilakukannya dalam perjalanan pulang, setelah terpilih secara aklamasi sebagai presiden. Kebetulan di jalan bertemu seorang tukang sate bertelanjang dada dan nyeker (tidak memakai alas kaki).
“Sate ayam lima puluh tusuk!”, perintah Presiden Soekarno. Disantapnya sate dengan lahap dekat sebuah selokan yang kotor. Dan itulah, perintah pertama pada rakyatnya sekaligus pesta pertama atas pengangkatannya sebagai pemimpin dari 70 juta jiwa lebih rakyat dari sebuah negara besar yang baru berusia satu hari.

17. Sutan Sjahrir, mantan Perdana Menteri RI pertama, menjadi orang Indonesia yang memiliki prestasi “luar biasa” dan tidak akan pernah ada yang menandinginya. Waktu beliau wafat 1966 di Zurich, Swiss, statusnya sebagai tahanan politik. Tetapi waktu dimakamkan di Jakarta beberapa hari kemudian, statusnya berubah sebagai Pahlawan Nasional Indonesia.

Para motivator sering bilang, kalo mau sukses seperti orang-orang yang sukses, ada baiknya sekali2 cari tau gimana perjalanan hidup seorang yang sukses.

Gw udah pernah posting tentang kisah hidup pendiri Yahoo, nah sekarang ini ada kisah hidup Honda, yang ternyata selama hidupnya kayanya udah bersahabat bgt dengan namanya kegagalan sebelum akhirnya menjadi orang yang luar biasa sukses, bahkan sampai sekarang namanya masih disebut2 orang, terutama di dealer, bengkel dan tempat balapan. Ini dia:



Amati kendaraan yang melintasi jalan raya. Pasti, mata Anda selalu terbentur pada kendaraan bermerek Honda, baik berupa mobil maupun motor. Merek kendaran ini memang selalu menyesaki padatnya lalu lintas. Karena itu barangkali memang layak disebut sebagai raja jalanan.

Namun, pernahkah Anda tahu, sang pendiri kerajaan bisnis Honda -- Soichiro Honda -- selalu diliputi kegagalan saat menjalani kehidupannya sejak kecil hingga berbuah lahirnya imperium bisnis mendunia itu. Dia bahkan tidak pernah bisa menyandang gelar insinyur. Ia bukan siswa yang memiliki otak cemerlang. Di kelas, duduknya tidak pernah di depan, selalu menjauh dari pandangan guru.

Saat merintis bisnisnya, Soichiro Honda selalu diliputi kegagalan. Ia sempat jatuh sakit, kehabisan uang, dikeluarkan dari kuliah. Namun, ia terus bermimpi dan bermimpi. Dan, impian itu akhirnya terjelma dengan bekal ketekunan dan kerja keras. ''Nilaiku jelek di sekolah. Tapi saya tidak bersedih, karena dunia saya di sekitar mesin, motor dan sepeda,'' tutur Soichiro, yang meninggal pada usia 84 tahun, setelah dirawat di RS Juntendo, Tokyo, akibat mengidap lever.

Kecintaannya kepada mesin, jelas diwarisi dari ayahnya yang membuka bengkel reparasi pertanian, di dusun Kamyo, distrik Shizuko, Jepang Tengah. Di kawasan inilah dia lahir. Kala sering bermain di bengkel, ayahnya selalu memberi catut (kakak tua) untuk mencabut paku. Ia juga sering bermain di tempat penggilingan padi melihat mesin diesel yang menjadi motor penggeraknya. Di situ, lelaki kelahiran 17 November 1906 ini dapat berdiam diri berjam-jam. Tak seperti kawan sebayanya kala itu yang lebih banyak menghabiskan waktu bermain penuh suka cita. Dia memang menunjukan keunikan sejak awal. Seperti misalnya kegiatan nekad yang dipilihnya pada usia 8 tahun, dengan bersepeda sejauh 10 mil. Itu dilakukan hanya karena ingin menyaksikan pesawat terbang.

Bersepada memang menjadi salah satu hobinya kala kanak-kanak. Dan buahnya, ketika 12 tahun, Soichiro Honda berhasil menciptakan sebuah sepeda pancal dengan model rem kaki. Sampai saat itu, di benaknya belum muncul impian menjadi usahawan otomotif. Karena dia sadar berasal dari keluarga miskin. Apalagi fisiknya lemah, tidak tampan, sehingga membuatnya selalu rendah diri.

Di usia 15 tahun, Honda hijrah ke kota, untuk bekerja di Hart Shokai Company. Bossnya, Saka Kibara, sangat senang melihat cara kerjanya. Honda teliti dan cekatan dalam soal mesin. Setiap suara yang mencurigakan, setiap oli yang bocor, tidak luput dari perhatiannya. Enam tahun bekerja di situ, menambah wawasannya tentang permesinan. Akhirnya, pada usia 21 tahun, Saka Kibara mengusulkan membuka suatu kantor cabang di Hamamatsu. Tawaran ini tidak ditampiknya.

Di Hamamatsu prestasi kerjanya kian membaik. Ia selalu menerima reparasi yang ditolak oleh bengkel lain. Kerjanya pun cepat memperbaiki mobil pelanggan sehingga berjalan kembali. Karena itu, jam kerjanya tak jarang hingga larut malam, dan terkadang sampai subuh. Yang menarik, walau terus kerja lembur otak jeniusnya tetap kreatif.

Kejeniusannya membuahkan fenomena. Pada zaman itu, jari-jari mobil terbuat dari kayu, hingga tidak baik untuk kepentingan meredam goncangan. Menyadari ini, Soichiro punya gagasan untuk menggantikan ruji-ruji itu dengan logam. Hasilnya luar biasa. Ruji-ruji logamnya laku keras, dan diekspor ke seluruh dunia.

Pada usia 30 tahun, Honda menandatangani patennya yang pertama. Setelah menciptakan ruji. Lalu Honda pun ingin melepaskan diri dari bosnya, membuat usaha bengkel sendiri. Mulai saat itu dia berpikir, spesialis apa yang dipilih ? Otaknya tertuju kepada pembuatan ring piston, yang dihasilkan oleh bengkelnya sendiri pada 1938. Lalu, ditawarkannya karya itu ke sejumlah pabrikan otomotif.

Sayang, karyanya itu ditolak oleh Toyota, karena dianggap tidak memenuhi standar. Ring Piston buatannya tidak lentur, dan tidak laku dijual. Ia ingat reaksi teman-temannya terhadap kegagalan itu dan menyesalkan dirinya keluar dari bengkel milik Saka Kibara. Akibat kegagalan itu, Honda jatuh sakit cukup serius. Dua bulan kemudian, kesehatannya pulih kembali. Ia kembali memimpin bengkelnya. Tapi, soal ring pinston itu, belum juga ada solusinya. Demi mencari jawaban, ia kuliah lagi untuk menambah pengetahuannya tentang mesin.

Siang hari, setelah pulang kuliah, dia langsung ke bengkel mempraktekkan pengetahuan yang baru diperoleh. Tetapi, setelah dua tahun menjadi mahasiswa, ia akhirnya dikeluarkan karena jarang mengikuti kuliah. ''Saya merasa sekarat, karena ketika lapar tidak diberi makan, melainkan dijejali penjelasan bertele-tele tentang hukum makanan dan pengaruhnya,'' ujar Honda, yang diusia mudanya gandrung balap mobil. Kepada rektornya, ia jelaskan kuliahnya bukan mencari ijazah. Melainkan pengetahuan. Penjelasan ini justru dianggap penghinaan. Tapi dikeluarkan dari perguruan tinggi bukan akhir segalanya. Berkat kerja kerasnya, desain ring pinston-nya diterima pihak Toyota yang langsung memberikan kontrak. Ini membawa Honda berniat mendirikan pabrik. Impiannya untuk mendirikan pabrik mesinpun serasa kian dekat di pelupuk mata.

Tetapi malangnya, niatan itu kandas. Jepang, karena siap perang, tidak memberikan dana kepada masyarakat. Bukan Honda kalau menghadapi kegagalan lalu menyerah pasrah. Dia lalu nekad mengumpulkan modal dari sekelompok orang untuk mendirikan pabrik. Namun lagi-lagi musibah datang. Setelah perang meletus, pabriknya terbakar, bahkan hingga dua kali kejadian itu menimpanya.

Honda tidak pernah patah semangat. Dia bergegas mengumpulkan karyawannya. Mereka diperintahkan mengambil sisa kaleng bensol yang dibuang oleh kapal Amerika Serikat, untuk digunakan sebagai bahan mendirikan pabrik. Penderitaan sepertinya belum akan selesai. Tanpa diduga, gempa bumi meletus menghancurkan pabriknya, sehingga diputuskan menjual pabrik ring pinstonnya ke Toyota. Setelah itu, Honda mencoba beberapa usaha lain. Sayang semuanya gagal.

Akhirnya, tahun 1947, setelah perang, Jepang kekurangan bensin. Di sini kondisi ekonomi Jepang porak poranda. Sampai-sampai Honda tidak dapat menjual mobilnya akibat krisis moneter itu. Padahal dia ingin menjual mobil itu untuk membeli makanan bagi keluarganya.

Dalam keadaan terdesak, ia lalu kembali bermain-main dengan sepeda pancalnya. Karena memang nafasnya selalu berbau rekayasa mesin, dia pun memasang motor kecil pada sepeda itu. Siapa sangka, sepeda motor-- cikal bakal lahirnya mobil Honda -- itu diminati oleh para tetangga. Jadilah dia memproduksi sepeda bermotor itu. Para tetangga dan kerabatnya berbondong-bondong memesan, sehingga Honda kehabisan stok. Lalu Honda kembali mendirikan pabrik motor. Sejak itu, kesuksesan tak pernah lepas dari tangannya. Motor Honda berikut mobilnya, menjadi raja jalanan dunia, termasuk Indonesia.

Semasa hidup Honda selalu menyatakan, jangan dulu melihat keberhasilanya dalam menggeluti industri otomotif. Tapi lihatlah kegagalan-kegagalan yang dialaminya. "ORANG MELIHAT KESUKSESAN SAYA HANYA SATU PERSEN. TAPI, MEREKA TIDAK MELIHAT 99 PERSEN KEGAGALAN SAYA," tuturnya. Ia memberikan petuah, "KETIKA ANDA MENGALAMI KEGAGALAN, MAKA SEGERALAH MULAI KEMBALI BERMIMPI. DAN MIMPIKANLAH MIMPI BARU."

Jelas kisah Honda ini merupakan contoh, bahwa sukses itu bisa diraih seseorang dengan modal seadanya, tidak pintar di sekolah, dan hanya berasal dari keluarga miskin.



Hmm... Abis baca ini, sementara semangat gw tercas kembali. Mudah2an cas-nya bertahan lama... :D

Nah, kemaren udah ada postingan mengenai sifat-sifat manusia berdasarkan golongan darah. Sekarang gw tambahin lagi, masih berhubungan ama postingan yang kemaren, tapi yang ini versi komiknya.

Here we go:

Tempat Kesukaan:






Ketepatan waktu:




Penyelesaian Masalah:







Ngegosip:









Cara Berfikir:




Kalo lagi nyetir:






Karakteristik yang lain:






Credit to original uploader.